A Lufthansa, companhia aérea alemã, está a fazer um dos seus maiores investimentos industriais da história recente em Portugal. Acaba de acontecer (em 29 de junho de 2026) a cerimónia do lançamento da primeira pedra da nova fábrica da Lufthansa Technik em Santa Maria da Feira, cidade na região Norte de Portugal, no distrito (estado) de Aveiro.
O projeto coloca a região no mapa da aviação mundial. Eis os pontos principais do que está a ser feito:
- O Projeto e Especialização: Trata-se de uma gigantesca unidade industrial com cerca de 55 mil metros quadrados (num terreno total de 230 mil metros quadrados). A fábrica será inteiramente dedicada à manutenção, reparação e revisão (MRO) de componentes de aeronaves e peças de motores de aviões.
- O Investimento: O contrato assinado com a AICEP (Agência para o Investimento e Comércio Externo de Portugal) envolve um investimento superior a 309 milhões de euros.
- Criação de Emprego e Formação: O projeto prevê a criação de cerca de 700 postos de trabalho altamente qualificados até 2030. Curiosamente, mesmo com as obras a começarem agora, a empresa revelou que já tem 300 pessoas em formação especializada na Feira para estarem prontas a trabalhar assim que a estrutura abrir.
- Prazos: A previsão é de que a construção avance de forma rápida e que o primeiro serviço ou produto saia da fábrica em 2028.
A cerimónia contou com a presença do Primeiro-Ministro Luís Montenegro e do CEO global do Grupo Lufthansa, Carsten Spohr.
Durante o evento em Santa Maria da Feira, o CEO da companhia aproveitou também para reforçar publicamente o forte interesse do grupo alemão na privatização da TAP, afirmando que estariam "prontos para assumir a gestão da TAP já hoje", caso o Governo português assim o decidisse.
O resultado da venda parcial da TAP deve sair ainda esses meses, sobre quem ficará com uma parcela da empresa. Estão na disputa a Lufthansa e a Air France/KLM.
O fluxo da TAP principalmente para o Brasil é o que alimenta esse interesse, lembrando que a Air France/KLM já possui parceria com a brasileira GOL. Atualmente, são em média 20 vôos DIÁRIOS entre os 2 países, num fluxo de 4.000 passageiros aproximadamente.
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